Компания ICER BRAKES удостоена знака качества Eureka Label, который присуждается технологическим проектам, одобренным европейским агентством, и является инструментом поддержки международного технологического сотрудничества. Этот знак повышает конкурентоспособность европейских компаний за счет разработки технологических проектов, ориентированных на продукты с явным коммерческим потенциалом на международном рынке и основанных на инновационных технологиях.
Проект MILDBASS (аббревиатура от Material Innovation for Low Dust Brake Systems – Инновационные материалы для тормозных систем с низким уровнем пыли) способствует международному сотрудничеству между организациями, обладающими взаимодополняющими возможностями. Его цель – разработка экологически чистой тормозной системы за счет минимизации пыли, образующейся при взаимодействии тормозного диска и фрикционного материала.
В этом контексте сфера действия проекта будет включать разработку оптимального покрытия для тормозного диска и фрикционного материала, адаптированного к его характеристикам.
MILDBASS — это консорциум из трех компаний (ICER BRAKES, DEKA и MICROTHERM), который под руководством крупной промышленной группы (TOFAŞ) в качестве координатора стремится к устойчивому сотрудничеству в области совместных исследований и разработок в течение 24 месяцев, а также к инженерной и производственной поддержке для мирового рынка.
В частности, цели проекта следующие:
- Достижение 50%-ного снижения выбросов тормозной пыли за счет более экологичного состава и более чистого внешнего вида обода, что позволит опередить ужесточение норм выбросов ЕС.
Это будет достигнуто за счет:
- Нанесения специального термонапыляемого покрытия на тормозные диски.
- Разработки специального фрикционного материала, адаптированного к характеристикам покрытия диска, с целью минимизации образования тормозной пыли. В дополнение к этой основной цели, новый материал должен оптимизировать такие эксплуатационные характеристики, как эффективность, износостойкость и NVH (шум, вибрация и жесткость).
Продление срока службы тормозных дисков за счет защиты от коррозии и повышения износостойкости.
Важно подчеркнуть, что это нововведение будет особенно важно для электромобилей и гибридных автомобилей, поскольку оно не только обеспечивает дополнительную экологическую выгоду за счет снижения выбросов, но и предотвращает коррозию тормозных дисков.
В электромобилях гидравлические тормоза будут использоваться реже, чем в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, благодаря рекуперативному торможению. Следовательно, диски будут более подвержены коррозии, вызванной влажностью, температурой и соленостью, поскольку очищающий эффект, обеспечиваемый фрикционным материалом, будет снижен.